各省、自治区、直辖市及计划单列市物价局（委员会），交通部直属及双重领导的港航单位：
一九八九年以来，交通部直属水运企业客运中准价没有提高，主要出台了浮动价格、季节差价、附加费等价格政策，企业的经营状况有所好转。但是由于受去年以来船价放开，燃油价格及其他费用不断上涨的影响，运输成本大幅度上升，大部分航线的旅客运输处于微利或亏损状态。为缓解水运企业经营困难，经请示国务院同意，决定调整交通部直属水运企业客运票价。现将有关事项通知如下：
一、直属水运企业客运票价由现行实际价格每人公里九分九厘（含五厘客运附加费）提高到一角零八厘（含增订的旅客港务费），作为调整后的中准价。为使价格能适应各航线的冷热程度和各地区季节性的运输淡旺情况，调整后的客运票价继续实行指导价格，浮动幅度为50％。同时简化票价结构并减少客票种类，取消现行季节浮动价、快班航线和特定航线票价、卧具补充费、空调费等，使其全部包含在客运票价中，由企业在规定价格浮动幅度内自行安排。
二、适当降低高等级舱位的票价，使其与其他运输方式的可比票价保持较为合理的比价关系。长江干线保留外籍旅客票价，由现行按国内旅客票价加115％，改为加50％。旅客人身伤亡强制保险和客运附加费仍分别按票价的3％和9％计算，从调整后的票价中提取。
三、增订旅客港务费，按出口旅客每人一元征收，用于港口客运基础设施的维护。旅客港务费包含在客票票价内，不另加票据。
四、调整后的客运票价自一九九四年一月十五日起实行，外籍旅客团体票价推迟三个月执行。《交通部直属水运企业轮船客票票价表》、《交通部直属水运企业客运票价计算办法》由交通部另行发布。