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铁道部： 四川省彭州市是我省重要的石化基地，也是“5·12”汶川特大地震重灾区。为充分发挥铁路大动脉作用，加快推进我省灾后恢复重建，促进区域经济社会发展，恳请铁道部支持尽快启动建设成（都）彭（州）铁路客运专线。 一、线路走向。目前，成都至都江堰铁路正抓紧按照预定工期全面推进建设，结合该项目走向及地方发展需要，建议成（都）彭（州）铁路客运专线按照成都至都江堰铁路支线模式进行建设，在成都至都江堰铁路郫县西站接轨引入（郫县西站已预留接轨条件），至彭州市区，线路全长约19公里，建议速度目标值200公里/小时。该项目符合成都综合交通运输规划。 二、出资模式。项目投资模式建议参照成都至都江堰铁路的出资比例进行分摊，即铁道部出资70%，成都市出资30%。项目征地拆迁费用按国家及四川省、成都市的相关规定测算，列入项目总投资。征地拆迁工作由成都市具体负责组织实施。 三、计划工期。力争2010年9月底前建成。 专此致函，请支持为谢。 |